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Soutenance
Le 10/12/2014 - 10H00 - AIP - Soutenance confidentielle
"Contribution à un cadre de modélisation de gestion intégrée de l’état de santé de véhicules: Proposition d’un module générique support à l’intégration du diagnostic et du pronostic "
(Thèse Ioana GEANTA)

Résumé :
La thèse III vise à proposer une contribution à un cadre de modélisation d’IVHM par la formalisation d’un module générique de gestion de la santé combinant les processus de diagnostic et de pronostic.
Les problématiques industrielles à l’origine des travaux sont principalement le taux de fausses déposes d’URL (Unité Remplaçable en Ligne) très important, les fausses alarmes générant des groupes d’ambigüité élevée au niveau du diagnostic véhicule, le besoin d’estimation du potentiel restant du véhicule par rapport à sa future mission, l'évolution vers une maintenance plus proactive à base de processus de diagnostic et pronostic avancés
L’état de l’art sur les architectures et standard relatifs à IVHM, ainsi que sur les méthodes de diagnostic et de pronostics, processus cœurs d’un système IVHM, a permis de cibler deux verrous scientifiques pour lesquelles des propositions scientifiques ont été élabourées au cours des travaux de la thèse:
• Sélectionner des méthodes support aux processus diagnostic et pronostic à travers des multicritères caractérisant à la fois le véhicule cible et son système de maintenance
• Proposer un cadre générique de « health management » du véhicule permettant la interopérabilité des processus de diagnostic et de pronostic